4月7日，在乐西高速S1-6项目施工现场，跟着现场指挥的一声令下，一片重达72.41吨的预制T梁精准架起，标志着乐西高速马边至昭觉段S1-6项目1131片T梁架起作业满意收官，至此，由蜀道集团川高公司主导出资，四川路桥集团承建的乐西高速马昭段施工总承揽S1标段桥梁悉数架起完结，为本年项目全线建成通车奠定了坚实基础。
乐西高速S1-6项目坐落乐西高速“五区”（无人区、生态林区、自然维护区、小气候多变区、国家级维护植物密布分部区）中心地段，面对“三无”（无出场路途、无通讯信号、无电力保证）等建造难题，因为梁板数量大，类型多，受地形影响，分别在劲风顶互通区域内树立2个梁场。
最终架起的预制梁板为F匝道中桥右幅3-5#T梁，梁长30米、宽1.6米、高2米，选用200t-40m架桥机进行起吊装置作业。为保证安全顺畅架起完结，乐西公司雷波代表处分外的注重，安排参建各方科学策划，精心安排，一是事前预备、查漏补缺，屡次安排而且展开全面的技能交底与安全训练作业，保证每一位施作业业人员了解施工流程和安全操作标准，并按清单对拼装好的架桥机做好全方面查看，严厉检验程序，有用保证梁板的顺畅架起。二是分工清晰、策划到位，针对运送间隔较远、运梁通道接连下坡、急弯、且车辆较多等实在的状况，对梁板运送固定、车速操控等环节都严厉要求，并安排专车专人在运梁车前合作开道，保证梁板安全、顺畅运抵架起现场。三是全程把控、毫不松懈，在起吊、运送、架起装置、过跨等全过程施作业业中，现场技能人员、安全员、监理员全程旁站监督，对每个施工细节进行严厉把控，当即处理各类现场问题。
下一步，乐西公司雷波代表处将持续环绕公司各项决议计划布置，坚持“知难而进，攻坚克难”的作业作风，强化施工安排、安全及质量管理作业，全力推动乐西项目剩下工程建造，为乐西高速公路马昭段2025年全线建成通车方针贡献力量。
返回
