3月10日下午，由金鹰重工自主研制两台新能源工程车正式发运东莞地铁。凭仗多项立异技能及杰出功能，将助力进步轨迹线路运维功率，为大湾区轨迹交通高水平质量的展开注入新动能。 选用直-交电传动技能，可完成运转全程零排放、低噪音；配备BMS智能电池办理体系，可对蓄电池进行实时安全监测及毛病自确诊；选用接触网和蓄电池双体系供电，打破作业场景约束，可习惯地道、高架、车辆段等多工况需求。 最高时速为80km/h，单机最大牵引力达100kN，满意在38‰极限坡道牵引210吨级电客车坡停坡起；一起设有双机重联操控办理体系，可完成两台工程车辆协同作业。 车架与转向架构架规划起复衔接设备，并在轴箱上集成轮对不落轮镟修接口，可大起伏的进步维保功能和功率。 新能源工程车经过安全绿色动力、智能操控办理体系、高效维保等专利技能，展现出金鹰重工城市轨迹交通配备范畴自主立异实力。 出厂前，金鹰重工安排10名用户单位技能人员在金鹰工业园展开了为期5天的专项训练。 依据用户单位实践运营需求，训练所触及项目包括整车结构、电气体系、制动设备及毛病应急处置等核心内容。 安全调度部、轨迹车辆事业部、出售中心、工程机械研究院、训练部等多部分为本次训练统筹车辆调度、车况保护作业，合力保证训练高效施行。 本次训练将有用进步用户对新式新能源工程车的运维才能，为后续安全运营奠定技能根底。 一直以来，金鹰重工一直秉承“以商场为导向、以用户为中心”的运营理念，自觉背负国铁企业、上市公司责任任务，继续深耕轨迹轨迹工程配备“绿色化、智能化”转型。 先后研制出GMC-96x钢轨打磨车、JJX-120x接触网检修作业车、电动型集装箱正面吊运起重机等铁路根底设施检修配备和物流配备，以自主立异推进我国铁路维护配备“智造”晋级。 声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。
